トヨタ博物館富士モータースポーツミュージアム【当館収蔵車両 走行披露】 来賓の方々の乗車走行披露を実施。車両トラブルが２台発生し、クラウンRS21型は手押しにて１周、LFAスパイダーは走行を断念したため、来賓の方々には代替の2000GTロードスターに乗車走行いただき対応した。当館スタッフのドライバーは第34回に続き、車両に合わせた衣装で雰囲気を演出。ご来賓含め多くの来場者に楽しんでいただいた。【国内自動車メーカー収蔵車両 走行披露と車両解説】 4社5台が走行披露と車両解説、3社4台は車両紹介を実施。人気車両の走行と各社の熱のこもった説明に会場は盛り上がった。各社からは、「来場者が関心を持って声をかけてくださったことが大変励みになった」「走行披露をする機会があると車両を整備することにつながり大変ありがたい」「クルマ好きだけではない、大人から子どもまで賑わうイベントなので、また参加したい」とのご意見をいただいた。85（４） 大芝生広場イベント（モリコロパーク） 写真7 来賓挨拶 愛知県知事 大村様写真10 トヨペット クラウン RS21型（1960年）写真13 レクサス LFA スパイダー (2012年）写真16 ホンダ プレリュード（1978年）写真8 主催者挨拶 渉外広報本部 宇野 充写真11 パブリカ コンバーチブル（1965年）写真14 雨天対策として全車両にテント配置写真17 ニッサン スカイライン 2000GT（1970年）写真9 キッコロとモリゾー写真12 トヨタ 2000GT ロードスター（1967年）写真15 車両解説 トヨタ博物館谷中グループ長（左）写真18 マツダ ロードペーサーAP（1975年）
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