トヨタ博物館富士モータースポーツミュージアム• レクサスLFA(2010年式)2000年代は運動性能だけでなく、運転する楽しさも重要な要素となり、軽量高剛性なボディとスムーズで官能的な音を発するエンジンを採用したLFAは高い評価を得た。 都市の公園という場所柄、クルマ好きだけでなく、ふらっと買い物に来た家族連れや若者、海外の方を含めた観光客など、多様な来場者と接することができた。 展示車についての質問も多かったが、話をすると、トヨタ博物館の場所や、展示内容、存在そのものを知らない方が半数以上であった。今回企画展を周知するポスターやパンフレット等を用意したが、トヨタ博物館そのものの周知を図る必要があり、トヨタ博物館でどういったことができるのか紹介する展示が必要であると感じた。 今まではオートモビルカウンシルなどのクルマ好き、コア層が来場する館外イベントに出展することが多く、トヨタ博物館をある程度知っている前提での展示を行っていたが、コッパチェントロジャポーネの出展はライト層、無関心層向けの展示を考え直すきっかけとなった。54写真1 展示の様子写真2 榊原館長の対談写真3 主催者展示3お客様の反応
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